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保溫冒口是通過(guò)控制冒口熱損,延長(zhǎng)冒口金屬液凝固時(shí)間,提高冒口補(bǔ)縮效率。為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:行星架類鑄件的鑄型內(nèi)設(shè)置砂芯,鑄型上設(shè)置有冒口,所述冒口包括相互連接的發(fā)熱部分和保溫補(bǔ)貼部分,所述發(fā)熱部分位于鑄型上端,所述保溫補(bǔ)貼部分包覆在鑄型的長(zhǎng)臂位置處,保溫補(bǔ)貼部分與鑄件的形狀相匹配。
鑄鋼發(fā)熱冒口能提高鑄件工藝出品率高發(fā)熱冒口劑鋪展性好,能勻稱地鋪蓋在鋼水外貌,可將鋼水外貌的熔渣、雜質(zhì)粘結(jié)在一起,起一精良的聚渣作用,且易于掃除。形成穩(wěn)固公道的發(fā)熱層、渣液層、保溫層,可有用制止鋼水外貌熱輻射、熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流,具有精良的保溫作用。含碳量低,可完全制止鑄件的增碳(Ⅱ型)。
摩托車鋁合金車輪毛坯件的粗加工一道工藝為切割鑄造產(chǎn)生的冒口,方便后續(xù)的輪轂精加工,現(xiàn)在的加工技術(shù)手段均為通過(guò)鋸片切割冒口,切割基準(zhǔn)面以輪轂的下表面為基準(zhǔn)面,鋸片沿著輪轂切割面將車輪冒口切割完成,摩托車鋁合金輪轂型號(hào)不相同時(shí)外形尺寸一般不一樣,因此加工設(shè)備需要有較高的柔性兼容不同型號(hào)的輪轂。
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