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當(dāng)鑄件在不同高度上有熱節(jié)需要補縮時,可設(shè)置多個冒口,但各冒口的補縮區(qū)必須隔開;冒口不設(shè)置在鑄件重要的或受力較大的部位;應(yīng)盡量使內(nèi)澆道通過冒口;冒口應(yīng)盡量不設(shè)置在鑄件應(yīng)力集中處;冒口設(shè)置在鑄件需要機械加工的表面上。
分析C型冒口保溫隔熱性能優(yōu)良在鑄件上建立一個從遠(yuǎn)離冒口的部分到冒口之間逐漸遞增的溫度梯度,從而實現(xiàn)由遠(yuǎn)離冒口處向冒口方向順序地凝固,即遠(yuǎn)離冒口的部位先凝固,靠近保溫冒口的部位后凝固,冒口本身 后凝固,不可以。冷鐵是用以增加鑄件某一局部的冷卻速度而安放在鑄型內(nèi)的金屬激冷物。在鑄件整個凝固的過程中,冒口與被補縮部位之間的補縮通道應(yīng)該暢通,即使擴張角始終向著冒口。
高發(fā)熱冒口聚乙烯包覆鋼軌機器烈度高;耐蒼生腐蝕能力好;爐齡長;防腐及絕緣機能極強。聚乙烯包覆鋼軌環(huán)氧松脂底層厚實度:0.08~0.10mm;之間粘連層厚度:0.2~0.3mm;聚乙烯夾克厚實度:2~4mm高發(fā)熱冒口明顯延長冒口頂部結(jié)殼時間,使冒口中鋼水長時間處在大氣壓力作用之下,大大提高了冒口的補縮效率,有利于鑄件中的氣體和夾雜物上浮,達(dá)到了凈化鋼水的目的,而獲得健全的鋼件,降低了廢品率。
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