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由于冒口的根部是內(nèi)拐角,散熱困難,而且是冒口和型砂的結(jié)合處,所以鋼液在這里浸蝕冒口;在制造、搬運(yùn)和造型時(shí)也可能造成根部缺損,故有必要研發(fā)一種高韌性發(fā)熱冒口,提高冒口的使用壽命。發(fā)熱同時(shí)兼具保溫功能。澆鑄時(shí),冒口在680度左右被迅速點(diǎn)燃燃燒,此時(shí)放出的熱量使其冒口內(nèi)鐵液溫度升高,使冒口內(nèi)金屬液凝固時(shí)間變長,延長補(bǔ)縮時(shí)間,提高冒口對鑄件的補(bǔ)縮效率。
關(guān)于冒口生產(chǎn)廠家整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”,列車經(jīng)過時(shí)會引起劇烈震動,加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性,可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除,故表面質(zhì)量較易判定和控制。
在鑄鋼件生產(chǎn)過程中,大型鑄鋼件一般會產(chǎn)生氣孔,砂眼,縮孔,縮松等鑄造問題。主要原因是鋼水從液態(tài)冷卻到常溫的過程中,體積發(fā)生收縮。冒口的作用就是補(bǔ)縮鑄件,消除縮孔、縮松缺陷。另外,冒口還具有出氣和集渣的作用。鋼水從液態(tài)到固態(tài)的過程中都有不同程度的體積收縮,為了使鑄件內(nèi)部致密,需要在鑄件上需設(shè)置冒口。
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