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冒口模具溫度較高時進(jìn)行噴涂,鑄造涂料的載體水與高溫之間會反映強(qiáng)烈,通常能獲得很大的涂料孔隙度,涂層的絕熱性能會更好,但由于過高的模具溫度會引起強(qiáng)烈的“回彈”,使涂層很難粘附在型腔表面上,致使涂層對鑄型的附著力及壽命都會降低。
鑄鋼發(fā)熱冒口補(bǔ)縮效率高整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”,列車經(jīng)過時會引起劇烈震動,加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性,可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除,故表面質(zhì)量較易判定和控制。
發(fā)熱冒口采用發(fā)熱劑、保溫材料和粘結(jié)劑等新型材料,通過現(xiàn)代化設(shè)備,高科技工藝制作而成;使其具有密度低、強(qiáng)度高、韌性好、發(fā)熱量大、保溫時間長等優(yōu)點(diǎn);從而達(dá)到延長金屬液凝固時間,節(jié)約補(bǔ)縮用金屬液,減少冒口與鑄件的切割面積,提高產(chǎn)品合格率,降低成本的效果。
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