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整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”,列車經(jīng)過時會引起劇烈震動,加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性,可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除,故表面質(zhì)量較易判定和控制。
使用補(bǔ)縮冒口主要作用解析冒口套是冶金工業(yè)澆鑄鑄件時用的保溫制品,這種制品,過去沿用的有膨脹珍珠巖、陶粒等輕質(zhì)保溫隔熱材料為集料的水泥制品,國外也有應(yīng)用纖維復(fù)合型的制品。近期發(fā)現(xiàn)漂珠具有優(yōu)越的耐高溫、隔熱和保溫等性能,因此,就選用漂珠來生產(chǎn)保溫冒口。澆口:就是模具中流道的末端,接近模具型腔的窄小部分(遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于流道平均直徑),塑料或合金流通過這個小孔進(jìn)入型腔。 由于這一段很細(xì),到脫模的時候可以很方便的把零件與流道中的材料扯斷。
加快鑄件某些特殊部位的冷卻速度,以期達(dá)到提高鑄件表面硬度和耐磨性、細(xì)化基體組織的目的。在難于設(shè)置冒口或冒口不易于補(bǔ)縮到的部位防止冷鐵以減少或防止出現(xiàn)縮松、縮孔。對球墨鑄鐵,用冷鐵進(jìn)行激冷可以增大鑄件表面或中心的溫度梯度,有利于提高石墨化膨脹的利用程度和提高冒口補(bǔ)縮效果。
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