整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”，列車經(jīng)過時(shí)會(huì)引起劇烈震動(dòng)，加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性，可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除，故表面質(zhì)量較易判定和控制。 關(guān)于B型冒

冒口不應(yīng)設(shè)置在鑄件受力的部位，防止組織粗大而降低力學(xué)性能。冒口的安置不應(yīng)使精密鑄造上熱量過分集中，否則，不僅會(huì)使疏松加重，還會(huì)產(chǎn)生熱裂。若幾個(gè)熱節(jié)相距較近時(shí)，可用冷鐵或一個(gè)尺寸較大的冒口同時(shí)補(bǔ)縮這幾個(gè)熱節(jié)。在鑄件厚壁處和熱節(jié)部位（即鑄件上熱

在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般壁厚的高鉻合金鑄件，在鑄造中采用普通砂型冒口即可滿足鑄件的補(bǔ)縮要求。但隨著高鉻合金零部件結(jié)構(gòu)壁厚加大或結(jié)構(gòu)限制，尤其是制作大型挖泥泵過流部件時(shí)，普通砂型冒口的補(bǔ)縮效果很差，縮松、開裂、粘砂和滲漏問題嚴(yán)重，造成成品率很低，損

冒口過大，砂型結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，易塌箱，或者形成夾砂結(jié)疤等缺陷。冒口表面鋼液與空氣之間的對(duì)流換熱。保溫冒口在實(shí)際使用時(shí)也要根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的冒口類型，保溫冒口過小會(huì)導(dǎo)致鑄造過程中產(chǎn)生的氣體不易排出，鑄件易形成氣孔、疏松等缺陷，還有可能產(chǎn)生變形；

精選入口可再生拆散膠粉、無機(jī)膠凝材料、優(yōu)質(zhì)骨科及擁有保水、增長(zhǎng)、畜變、抗裂等功效的助劑預(yù)混干拌而成；良好的柔性、耐水性、耐候性；現(xiàn)場(chǎng)直截加水調(diào)和采用，方便操作。不產(chǎn)生煙、氣、昧、不污染型砂；來源廣，成本低。結(jié)晶溫度范圍較寬的鑄鋼，冒口的有效

發(fā)熱冒口是為避免鑄件出現(xiàn)缺陷而附加在鑄件上方或側(cè)面的補(bǔ)充部分，其補(bǔ)縮效果遠(yuǎn)高于漂珠保溫型冒口，發(fā)熱冒口鑄件致密無缺陷，符合爆炸硬化的基礎(chǔ)技術(shù)要求。同時(shí)優(yōu)良的致密度即內(nèi)部質(zhì)量，為提高鑄件的耐磨性、延長(zhǎng)轍叉的使用壽命提供了有力保障。 分享